Hallo Leute,
habe mich jetzt schon reingelesen und auch in der suche mich mal durchgelesen.
Habe einen E46 bj.2000 und würde gern die Bordcomputer daten auslesen und die ibus feats. benutzen.
Mein Auto hat eine OBD 1 Dose in Motorraum aus der die meisten daten kommen die OBD 2 Dose im Fussraum gibt relativ wenig aus.
Das weiss ich da einer mir vor Kurzem die Car Memory Programiert hat und die OBD 2 dose nix ausgespuckt hat.
Was gibt es denn da für möglichkeiten?
I Bus K Bus OBD 1?
Lg Santos

tja.... ibus ist die lösung.... aber leider funktioniert das ibus-plugin einfach noch nicht, auch wenn gueven versprochen hat dass es weiter entwickelt wird.... aber wer 1000 baustellen beginnt, der bekommt eben keine fertig, man könnte ja lieber noch eine 1001te anfangen...
nuja, mein dicker ist in der winterschlafschönheitskur und wenn er da raus kommt und es ist nix passiert, dann werde ich mir mein eigenes, auf mich zugeschnittenes frontend bauen... so schwer ist es nu wirklich nicht, den ibus auszulesen, man muss ja nicht mal was fragen, es schwirrt ja eh alles immer wieder rum

@PacificDigital:

Zitat:aber leider funktioniert das ibus-plugin einfach noch nicht, auch wenn gueven versprochen hat dass es weiter entwickelt wird.... aber wer 1000 baustellen beginnt, der bekommt eben keine fertig, man könnte ja lieber noch eine 1001te anfangen...

Das stimmt so nicht ganz.

Das iBus-Plugin funktioniert so wie es soll. Es spuckt in der aktuellen Version nur nicht alles aus, was über die iBus-SChnittstelle alles möglich ist. Es stimmt jedoch, dass ich versprochen habe, die Weiterentwicklung des iBus-Plugins voranzutreiben. Die Wünsche habe ich mir bereits allesamt notiert und bin sukzessive an der Entwicklung dran.

@Santos:
Was Dein Thema betrifft: das was die OBDII-Schnittstelle ausgeben soll, ist standardisiert. Wenn es funktioniert, dann gibt es im Normalfall auch alle standardisierten Werte aus. Die Frage ist nun, was "nix auspuckt" bedeutet? Heißt das, es spuckt nicht viel aus oder absolut gar nichts?
OBD1 ist kein Standard und erfordert eine aufwändige und modellabhängige Integration. Deshalb haben wir das in CES nicht integriert. iBus stellt keinen direkten Ersatz für OBDII dar - also nicht so denken, sonst bist Du am Ende enttäuscht (je nachdem, was Du überhaupt auslesen möchtest). Aber es ist eine Alternative für einige identische Werte. Fahrzeuggeschwndigkeit z.B. wird zwar auch ausgegeben, aber in einem wesentlichen größeren Intervall als auf dem OBDII-Bus.

die OBDII schnittstelle im BMW entspricht erst ab bj. 2002 dem standard, vorher ist es ein abgespecktes protokoll. der diesel zb hat die schnittstelle überhaupt erst ab 2002

Das stimmt, was PacificDigital sagt.
Nichts desto trotz würde mich hier interessieren, ob "spuckt nichts aus" bedeutet, dass es absolut nichts ausspuckt oder das es nicht das ausspuckt, was man sich dort wünscht das alte Auto meiner Mutter (E46 318 Baujahr 2000) hatte eine völlständig befüllte OBDII-Schnittstelle.

also habe jetzt bei uns in der werkstatt auch mal den Tester dran gehängt und aus der OBDII dose kommen nur abgasswerte

also an meinem end99er mit beiden Buchsen kommt doch einiges raus aus der OBD2 Buchse obwohl die nicht voll belegt sein dürfte, allerdings nur beim OBD2 Plugin in CF, zB Drosselklappenstellung, div Temps und Druckangaben - dummerweise wird der ELM327 Chipsatz meines OBD2 Adapters nicht im CES ausgewertet, obwohl der Adapter erkannt wird unter Info, Gueven meinte ja das Protokoll wird evtl nicht unterstützt aber das ja schon wieder ein andres Thema. Hoffe nun das entweder mit dem neuen Ibus Plugin mal paar Daten ins Cockpit gelangen oder das ELM327 Protokoll noch mit rein kommt was dann wohl besser wäre für zb Geschwindigkeit oder Drehzahl welche hohe Aktualisierungsraten benötigen...