Hallo,

mein Werksseitiges Radio hat per CAN die Tracknummer im Display ausgegeben. Außerdem wurden die Tasten am Lenkrad zur Steuerung (vor/zurück; laut/leise) per CAN genutzt.

Ist das generell mit CES irgendwie möglich? Ich wollte jetzt nicht lang suchen daher entschuldigt falls das schon besrpochen wurde. Auf die Schnelle habe ich nichts gefunden.

VG Marcel

(08-19-2011 09:32 PM)marcel schrieb:  Hallo,

mein Werksseitiges Radio hat per CAN die Tracknummer im Display ausgegeben. Außerdem wurden die Tasten am Lenkrad zur Steuerung (vor/zurück; laut/leise) per CAN genutzt.

Ist das generell mit CES irgendwie möglich? Ich wollte jetzt nicht lang suchen daher entschuldigt falls das schon besrpochen wurde. Auf die Schnelle habe ich nichts gefunden.

VG Marcel

Hi,

am weitesten bekannt, ist den CarPC Usern soweit ich weiss momentan nur das CAN System von BMW, nämlich i-bus.

CES kann ibus-Befehle empfangen und senden, auch ein dafür benötigter PlugIn exestiert schon länger für CES, genauso wie das Hardware-Interface. (Ich nehme mal an weil es in sehr vielen BMW Fahrzeugen schon seit Jahrzehnten vom Werk vorhanden ist und zum Teil das selbe unabhängig vom Modell und Baujahr, System ist).

Bei Fiat sieht es momentan NOCH schlecht aus, auch Opel und VW/Audi Fahrer müssen auf CAN Anbindung mit CES verzichten.

Ich denke aber wenn die Nachfrage steigt werden auch entsprechend die Programme, Plugins und Interfaces entwickelt und angeboten.

Bisdahin abwarten und Tee trinken, oder was eigenes bauen/ausprobieren mittels Relaiskarten, Infrarot Anbindung und nachrüstbare Lenkradfernbedienung aus dem Shop.

Wie auch im anderen Thread bereits erwähnt, ist es generell natürlich möglich den CAN abzugreifen und dann mittels einer selbst geschriebenen App Befehle an CES zu senden (mache ich bei mir auch so).
Bei mir habe ich ein Arduino UNO Board mit dem zusätzlichem CAN Shield am Laufen. D.h. ich hab auch die Software des µC-Boards selbst programmiert genauso wie die oben erwähnte App die dann zwischen meinem µC Board und CES vermittelt.
Aber dazu ist schon eine Menge Ahnung nötig um so etwas verwirklichen zu können. Das kann man nicht mal eben so nach Tutorial machen

Ich habe mal ein sauteures CAN-Interface für einen Business-Kunden implementiert. Dieser stellte mir die abzufragenden CAN-Frames zur Verfügung, welche ich dann in CES abgefangen und verarbeitet habe. Es ist also grundsätzlich möglich, nur gibt es zur Zeit noch kein günstiges CAN-Interface mit angebundener CES-Schnittstelle. Das ist aber auch das geringste Problem. Problematisch wird es viel mehr, dass die CAN-Frames von Fahrzeug zu Fahrzeug und sogar von Modell zu Modell unterschiedlich sind und auch nicht öffentlich zugänglich. Auch das "Schniffen" (also abhorchen) von Frames ist schier unmöglich, da auf dem Bus Massen von Informationen durchgejagt werden.

Was ich noch gelernt habe: wenn ich Informationen vom Getriebe auslesen will, muss ich das Interface an der Getriebe-CAN-Ader anschließen - will ich Infos vom Multimedia-System, muss ich dort abzapfen.