Hallo Jungs, habe ein neues Projekt am laufen und wäre euch für Hilfestellungen sehr dankbar.
Wie ihr wisst bin ich kein groĂźer kenner von BITS&BYTES dennoch versuche ich mich in diese Thematik reinzusetzen, bin auch grade das Handbuch "Funktionscodes" von CES am studieren.
Jetzt mal zum openBM_E39 Projekt, dieses Projekt hat ein 27 Jähriger Stundent ins leben gerufen besser gesagt gestartet http://projects.tevs.eu/OpenBM
Es wird ein 7 Zoll Monitor in den original BMW Bordmonitor(blende) eingesetzt, durch speziell entwickelte Platinen von Art Tevs, werden die Tasten Programmiert und senden einen Ibus Code an den PC.
Wäre bestimmt auch interessant für Gueven sich mal mit Art in Verbindung zu setzen. Art hat eine große Nachfrage zu den Monitorblenden, wenn wir jetzt noch die Funktionscodes in CES eingeben dann könnte man event. CES mehr an die BMW Fahrer verkaufen.
Jetzt seit ihr gefragt. Stellt mir bitte einen beispiel fĂĽr folgendes szenario dar. Nehmen wir folgende Codes als Beispiel
Durch drehen des Knopfs soll folgendes passieren:
- In den MenĂĽs die Button selektieren
- Mediaplayer die Ordner, Musiktittel usw. selektieren, mit drücken des Knopfs Objekt auswählen.
Das heißt ich müsste mit einem Code mehrere Behele in allen oberflächen auf denen ich grad bin ausführen!
Um es leichter auszudrücken, stellt auch vor der Knopf wäre der Space Navigator!
Im Anhang noch 2 Bilder von meinem Status seit 18.11.2010
- Monitorblende an den TFT angepasst
- TFT wird noch von der höhe bearbeitet damit es passt
BMW 528i, CES4, Automapa 6.5, I-BUS, DSP-Wandler, Navilock GPS, GPS-Listener,
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01-03-2011 08:53 PM von blackbm528.)
die frage ist an der stelle eigentlich erstmal, wie die daten an CES gesendet werden
aber der aufbau der config sollte eigentlich immer der gleiche sein.
die config vom SN kenn ich selber nicht, müsste aber ähnlich aufgebaut sein.
Danke dir, so hatte ich es mir vorgestellt, da das Projekt erst Anfang Dezember ferig sein wird, kann ich es leider nicht testen!
Gesendet wird ĂĽber IBUS
BMW 528i, CES4, Automapa 6.5, I-BUS, DSP-Wandler, Navilock GPS, GPS-Listener,
Grundsätzlich spricht nichts dagegen - CES wäre technisch in der Lage, auch für diese Weise eingesetzt zu werden. Nur eines finde ich überflüssig: die Tasten müssen doch nicht speziell codiert werden um einen iBUs-Code an den Computer zu schicken. iBus-Codes sind interessant, wenn man auf den BMW_Bus geht - aber hier haben wir doch den Vorteil, dass wir direkt mit dem CarpC kommunizieren. Da können wir für die Kommunikation nach Lust und Laune Codes wählen
Wenn das aber so ist, dass die Platinen auf den Fahrzeug Bus diese Codes senden, ist CES schon jetzt mit dem iBus-INterface in der Lage, diese Codes abzufangen und zu verarbeiten - da muss ich nicht mal was machen
So, habe mir das mal angesehen: offensichtlich simuliert er auf dem Bus-System, also kannst Du die abzufangenen Codes direkt in die CES-iBus-Konfiguration eintippen und sie abfangen.
Also die Kosten halten sich jetzt noch im Rahmen. Habe die Monitorblende für 50 € bei Ebay ersteigert, und noch mal 50 € für den Einbaurahmen 16:9 + Monitoraussenblende! Die Platinen sind halt nicht günstig, er kann den Tasten sämtlichen Codes zuweisen, müssen nicht unbeding IBUS befehle sein. Den 7 Zoll TFT programmiert er dann so das ich z.B. per knopf druck auf AV umschalten kann!
Das ist schon sehr umfangreich was Art alle leistet. Gibt auch im E39-Forum ein Thema dazu, aber ist auch alles auf seiner Homepage!
Edit: Er ist mittlerweile soweit das er das MID emulieren kann und die Daten in xbmc anzuzeigen, was für mich ein riesen Vorteil ist, die Radio funktion, ich bräuchte werder ein Stick noch sonstiges!
Es ist einfach der Hammer, allein wegen BC und Radio war ich mir am überlegen auch seine Software draufzuspielen, aber ich möchte doch bei CES bleiben, nur müssten die beiden Punkte umgesetzt werden!
BMW 528i, CES4, Automapa 6.5, I-BUS, DSP-Wandler, Navilock GPS, GPS-Listener,
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11-20-2010 12:19 PM von blackbm528.)
@blackbm528:
Wenn ich das richtig gelesen habe, läuft XBMC auf Linux - es wäre also nicht nur der Verlust nach CES da, sondern auch die WIndows-Oberfläche (was bei Drittanwendungen durchaus Vorteile im Gegensatz zu Linux hat (die Handhabung mal völlig abgesehen)).
Das mit dem Radio ist auf jeden Fall eine feine Sache, aber ich sehe da viel Bastelei dahinter - wenn es fertige Endprodukte wären, die man in größeren Staffeln erwerben könnte, dann würde ich mit einsteigen und es in CES implementieren!
Das einzige was CES fehlt, wäre das Senden der Steuercodes an das BMW-Radio. Alles andere wäre direkt in CES nutzbar. Eventuell kann man nochmal darüber reden, wenn es sich um ein fertiges Produkt handelt - wie gesagt: bisher nur mit viel Bastelei möglich.
Hallo Gueven, was meinst du mit fertiges Produkt? Ein Modul welches die Steuercodes sendet und mittels usb oder direkt an den Ibus angeschlossen wird und sich mit CES bedienen lässt?
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